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Continental: Unterschied zwischen den Versionen

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(Bewertung ContiRaodAttack für TDM 850 3VD / 4TX)
(Continental Reifen für TDM 850 / TDM 900)
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--[[Benutzer:BeeblebroxZ|BeeblebroxZ]] 13. Dezember 2006
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--[[Benutzer:BeeblebroxZ|BeeblebroxZ]] 19. Juni 2007

Version vom 20:50, 19. Jun 2007

Continental Reifen für TDM 850 / TDM 900

ContiRaodAttack

Roadattack uv.jpg   Bewertung für TDM 850
  Bewertung für TDM 900
   
     


Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften

Beschreibung dirket von der Reifenvorstellung auf Conti Moto im Internet
0°-Stahlgürtelreifen mit dem Leistungsspektrum eines Sportreifens und der Laufleistung eines Tourenreifens. - Moderne Laufflächenmischung für außergewöhnlichen Grip auf nassen wie auch auf trockenen Straßen für sportliche Ganzjahres-Tourenfahrer - Sehr guter Fahrkomfort und große Sicherheitsreserven im Grenzbereich auf Grund des innovativen Karkassaufbaus mit 0°-Technologie - Leichtes Handling und ausgewogenes Fahrverhalten bei unterschiedlichsten Bedingungen durch das MCD (Multi Curvature Design) der Reifenkontour - Erstausrüstung auf der BMW R 1200 RT, R 1200 ST sowie R 1200 R
Was bisher bei der Kombination ContiRoadAttack und TDM 850 aufgefallen ist, ist eine anhaltende Shimmy-Neigung zwischen 60 und 80 km/h. Diese scheint auch durch Ändern von Fahrwerkseinstellungen und/oder Luftdruck nicht gänzlich in den Griff zu bekommen zu sein.


Bewertung ContiRaodAttack für TDM 850 3VD / 4TX

Reifenbewertung abgeben


Bewertungskriterium Punkte von 100 möglichen
Erwärmungsphase
90
Längsrillen
78
Querrillen
75
Nässe
75
Kälte
85
Einlenken
93
Stabilität
96
Spurtreue
90
Grip
98
Hochgeschwindigkeit
90
Ankündigung der Grenze
95
subjekitves Sicherheitsgefühl
95
im Einfahrzeitraum
88
bei nicht optimalem Luftdruck
75
bei Überschreiten der Verschleißgrenze
95
Laufleistung
80
Preis/Leistung
95
Laufleistung in km
7.000
Anzahl Bewertungen
1


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Bewertung ContiRoadAttack für TDM 900 RN08 / RN11

Reifenbewertung abgeben

Noch keine Bewertungen abgegeben


Bewertungskriterium Punkte von 100 möglichen
Erwärmungsphase
0
Längsrillen
0
Querrillen
0
Nässe
0
Kälte
0
Einlenken
0
Stabilität
0
Spurtreue
0
Grip
0
Hochgeschwindigkeit
0
Ankündigung der Grenze
0
subjekitves Sicherheitsgefühl
0
im Einfahrzeitraum
0
bei nicht optimalem Luftdruck
0
bei Überschreiten der Verschleißgrenze
0
Laufleistung
0
Preis/Leistung
0
Laufleistung in km
0
Anzahl Bewertungen
0


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--BeeblebroxZ 19. Juni 2007