Aktionen

Pirelli: Unterschied zwischen den Versionen

aus TDMFWiki, der freien Wissensdatenbank

M (Diablo Strada: Bilder aktualisiert)
Zeile 9: Zeile 9:
 
===Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften===
 
===Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften===
  
  Nahezu baugleicher Reifen zum [http://www.wiki.tdm-forum.net/index.php/Metzeler#ROADTEC_Z6 Metzeler ROADTEC Z6], aber günstier im Preis
+
  Nahezu baugleicher Reifen zum [http://www.wiki.tdm-forum.net/index.php?title=Metzeler#ROADTEC_Z6 Metzeler ROADTEC Z6], aber günstier im Preis
 
  <br>
 
  <br>
 
  Das Fahrverhalten ist ähnlich. Der Grip am Hinterreifen ist subjetktiv aufgrund der geringern Neigung zum „Schmieren“ besser.
 
  Das Fahrverhalten ist ähnlich. Der Grip am Hinterreifen ist subjetktiv aufgrund der geringern Neigung zum „Schmieren“ besser.

Version vom 09:55, 2. Apr 2006

Pirelli Reifen für TDM 850 / TDM 900

Diablo Strada

DIABLOSTRADAFRONT.jpg DIABLOSTRADA.jpg


Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften

Nahezu baugleicher Reifen zum Metzeler ROADTEC Z6, aber günstier im Preis

Das Fahrverhalten ist ähnlich. Der Grip am Hinterreifen ist subjetktiv aufgrund der geringern Neigung zum „Schmieren“ besser.
Für die 900er ist die Reifenpaarung nicht erhältlich, da der Vorderreifen nicht mir dem richtigen Tragindex produziert wird.


Der ideale Reifen für Fahrer, die gern lange Touren unternehmen, aber dennoch nicht auf sportlichen Fahrspaß verzichten möchten. 
• sportlicher Grip und optimierte Laufleistung durch neue HGHM (High Grip High Mileage) Reifenkonstruktion
• zuverlässige Wasserverdrängung und optimaler Nässe-Grip auch bei tiefen Temperaturen durch perfekt abgestimmtes Vorder- und Hinterrad-Profildesign
• neuartige, hochleistungsfähige Polymere, Carbon Black und Silikon sorgen für konstant sichere Performance
(Beschreibung direkt von Pirelli)

Bewertung Diablo Strada für TDM 850 3VD / 4TX

Bewertungskriterium Punkte von 100 möglichen
Erwärmungsphase
80
Längsrillen
75
Querrillen
78
Nässe
90
Kälte
87
Einlenken
89
Stabilität
90
Spurtreue
88
Grip
92
Hochgeschwindigkeit
82
Ankündigung der Grenze
80
subjekitves Sicherheitsgefühl
95
im Einfahrzeitraum
75
bei nicht optimalem Luftdruck
k. A.
bei Überschreiten der Verschleißgrenze
84
Laufleistung
77
Preis/Leistung
88
Anzahl Bewertungen
1


zurück zur Seite Allgemeines

DRAGON GTS MTR23 / DRAGON GTS MTR24

MTR 23 Dragon GTS.gif MTR 24 Dragon GTS.gif

Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften

Radialreifen mit 0°-Stahlgürtel und D-A-T Profil für Sporttouring-Motorräder mit mittlerem und großem Hubraum.
	
• 0°-Stahlgürtel für perfekte Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringere Aufstellneigung beim Bremsen
• die auf die auftretenden Kräfte ausgerichteten Profilrillen (D-A-T Design) garantieren gutes Handling,
  höchste Präzision in Schräglage und Komfort auf Touring-Niveau
• erhöhte Rillentiefe für ein besseres und leichteres Drainageverhalten, mehr Kilometerleistung und hohe Sicherheit 
  auch bei fortgeschrittenem Abrieb 
(Beschreibung direkt von Dunlop)


Bewertung DRAGON GTS MTR23 / DRAGON GTS MTR24 für TDM 850 3VD / 4TX

Bewertungskriterium Punkte von 100 möglichen
Erwärmungsphase
97
Längsrillen
83
Querrillen
97
Nässe
80
Kälte
80
Einlenken
80
Stabilität
97
Spurtreue
97
Grip
97
Hochgeschwindigkeit
97
Ankündigung der Grenze
80
subjekitves Sicherheitsgefühl
87
im Einfahrzeitraum
80
bei nicht optimalem Luftdruck
80
bei Überschreiten der Verschleißgrenze
67
Laufleistung
60
Preis/Leistung
80
Anzahl Bewertungen
2


zurück zur Seite Allgemeines

--BeeblebroxZ 04. März 2006