Quelltext der Seite Montagebericht Rabat`s GPS Halterung

                       
                         - Bericht Rabat (Martin Graf) -


				
'''Benötigtes Material:'''
*Klettband und Flauschband selbstklebend
*L-förmige Handy-Halterung fürs Auto
*Omas Einmach Rexgummi
*2 Schrauben
				
				
'''Umbau:'''
 Ich hab die Handy Halterung auf die innere Seite von meinem 
 Tourenwindschild geschraubt,   so dass ich das GPS genau im 
 Blickfeld habe. Auf die Halterung ist das Klettband geklebt 
 und auf das GPS das Flauschband. Das würde als Halterung 
 bereits reichen. (Bild: GPSHA1.jpg)- Kreuzschlitzschraube aus.
				
		
 Zur Sicherung wird das GPS noch mit einen Rexgummi gesichert. 
 (Bild: GPSHA2.jpg).
				
 Nachteil dieser Halterung ist, dass sich durch das hohe Gewicht 
 des GPS höhere Vi  br ationen am Windschild ergeben, was dazu 
 führen kann, dass die Verkleidungsgummi (die das Windschild halten) 
 ausreißen können. Deswegen übernehme ich keine Haftung für diese 
 Konstruktion.
				
		'''!!! Alles natürlich immer noch ohne Gewehr !!!!!'''
				
'''Wieso ein GPS'''
 Ich verwende ein Garmin E-Map. Es handelt sich hierbei in keinen 
 Fall um ein vollständiges Navigationsgerät, sondern nur um eine 
 Unterstützung zu einer Karte oder einem Roadbook.

 Ich kann vor jeder Fahrt Wegpunkte definieren. Zu diesen Wegpunkten 
 sehe ich dann immer die Entfernung und die Richtung  (Luftlinie), in 
 die ich noch fahren muss. Gleichzeitig hab ich im unteren Bereich 
 eine Karte, wo ich den Verlauf der Straßen sehen kann.

 Neben meiner Fahrtrichtung (Kompassrose) schreibt das GPS auch im 
 5-Sekunden Takt die Position mit. Ist eher beim Segeln interessant, 
 weil du den Versatz von deiner Fahrtrichtung siehst. Beim Motorrad 
 fahren ist es eine Hilfe, wenn du in einer Region bist, für die dein 
 GPS keine Karte besitzt und du dir nicht sicher bist, ob du auf der 
 richtigen Straße bist (dann besteht die Möglichkeit die gefahrene 
 Strecke mit der Karte zu vergleichen).

 Als kleines Zuckerl, wie es der Ösi sagen würde, kann der User nach 
 der Fahrt auf seinem PC die Fahrt anschauen und sieht, wo er genau 
 gefahren ist und wie schnell er (in jedem Punkt) unterwegs war. Ich 
 bin in einer Spitzkehre mit der TDM laut GPS 254 km/h gefahren.
				
Rabat (Martin Graf)