Michelin: Unterschied zwischen den Versionen
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(weitere Bewertung für Pilot Road TDM850) |
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| Erwärmungsphase | | Erwärmungsphase | ||
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| Längsrillen | | Längsrillen | ||
| − | | <div align="center"> | + | | <div align="center">88</div> |
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| Querrillen | | Querrillen | ||
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| Nässe | | Nässe | ||
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| Stabilität | | Stabilität | ||
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| Spurtreue | | Spurtreue | ||
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| Grip | | Grip | ||
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| Hochgeschwindigkeit | | Hochgeschwindigkeit | ||
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| Ankündigung der Grenze | | Ankündigung der Grenze | ||
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| subjekitves Sicherheitsgefühl | | subjekitves Sicherheitsgefühl | ||
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| bei Überschreiten der Verschleißgrenze | | bei Überschreiten der Verschleißgrenze | ||
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| Laufleistung | | Laufleistung | ||
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Version vom 09:45, 14. Apr 2006
Inhaltsverzeichnis
Michelin Reifen für TDM 850 / TDM 900
Pilot Road
Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften
Grip bei jedem Wetter
Der beste Nassgrip Ein sicherer Reifen, der schnell Vertrauen schafft, auch bei Regen Unübertroffene Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeit
Hitze, Regen, Kälte, wie auch immer die Bedingungen sind, der Michelin Pilot Road vermittelt dank seiner 100% Silica-verstärkten Gummimischung ein sicheres Gefühl in jeder Situation. Die spezielle Vorderreifenkonstruktion wirkt Shimmy und Kickback entgegen. Der für seinen Komfort berühmte Pilot Road bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Haftung und Abrieb und damit eines der besten Preis- Leistungsverhältnisse auf dem Markt. (Beschreibung direkt von Michelin)
Bewertung Pilot Road für TDM 850 3VD / 4TX
| Bewertungskriterium | Punkte von 100 möglichen |
| Erwärmungsphase | 94
|
| Längsrillen | 88
|
| Querrillen | 92
|
| Nässe | 95
|
| Kälte | 90
|
| Einlenken | 96
|
| Stabilität | 94
|
| Spurtreue | 93
|
| Grip | 96
|
| Hochgeschwindigkeit | 95
|
| Ankündigung der Grenze | 93
|
| subjekitves Sicherheitsgefühl | 97
|
| im Einfahrzeitraum | 90
|
| bei nicht optimalem Luftdruck | 85
|
| bei Überschreiten der Verschleißgrenze | 94
|
| Laufleistung | 85
|
| Preis/Leistung | 90
|
| Anzahl Bewertungen | 2
|
Bewertung Pilot Road für TDM 900 RN08 / RN11
Noch keine Bewertungen abgegeben
| Bewertungskriterium | Punkte von 100 möglichen |
| Erwärmungsphase | 0
|
| Längsrillen | 0
|
| Querrillen | 0
|
| Nässe | 0
|
| Kälte | 0
|
| Einlenken | 0
|
| Stabilität | 0
|
| Spurtreue | 0
|
| Grip | 0
|
| Hochgeschwindigkeit | 0
|
| Ankündigung der Grenze | 0
|
| subjekitves Sicherheitsgefühl | 0
|
| im Einfahrzeitraum | 0
|
| bei nicht optimalem Luftdruck | 0
|
| bei Überschreiten der Verschleißgrenze | 0
|
| Laufleistung | 0
|
| Preis/Leistung | 0
|
| Anzahl Bewertungen | 0
|
--BeeblebroxZ 14. April 2006