Continental: Unterschied zwischen den Versionen
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| Einlenken | | Einlenken | ||
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| Hochgeschwindigkeit | | Hochgeschwindigkeit | ||
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| Preis/Leistung | | Preis/Leistung | ||
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| Laufleistung in km | | Laufleistung in km | ||
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+ | Anmerkungen von "Bewertern": | ||
+ | Lenkerflattern zwischen 80 und 90 km/h trotz Nachwuchten, Luftdruckveränderung | ||
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Aktuelle Version vom 7. September 2008, 11:39 Uhr
Inhaltsverzeichnis
Continental Reifen für TDM 850 / TDM 900
ContiRaodAttack
Bewertung für TDM 850 | ||
Bewertung für TDM 900 | ||
Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften
Beschreibung dirket von der Reifenvorstellung auf Conti Moto im Internet
0°-Stahlgürtelreifen mit dem Leistungsspektrum eines Sportreifens und der Laufleistung eines Tourenreifens. - Moderne Laufflächenmischung für außergewöhnlichen Grip auf nassen wie auch auf trockenen Straßen für sportliche Ganzjahres-Tourenfahrer - Sehr guter Fahrkomfort und große Sicherheitsreserven im Grenzbereich auf Grund des innovativen Karkassaufbaus mit 0°-Technologie - Leichtes Handling und ausgewogenes Fahrverhalten bei unterschiedlichsten Bedingungen durch das MCD (Multi Curvature Design) der Reifenkontour - Erstausrüstung auf der BMW R 1200 RT, R 1200 ST sowie R 1200 R
Was bisher bei der Kombination ContiRoadAttack und TDM 850 aufgefallen ist, ist eine anhaltende Shimmy-Neigung zwischen 60 und 80 km/h. Diese scheint auch durch Ändern von Fahrwerkseinstellungen und/oder Luftdruck nicht gänzlich in den Griff zu bekommen zu sein.
Bewertung ContiRaodAttack für TDM 850 3VD / 4TX
Bewertungskriterium | Punkte von 100 möglichen |
Erwärmungsphase | 85
|
Längsrillen | 74
|
Querrillen | 75
|
Nässe | 84
|
Kälte | 80
|
Einlenken | 92
|
Stabilität | 93
|
Spurtreue | 90
|
Grip | 97
|
Hochgeschwindigkeit | 90
|
Ankündigung der Grenze | 95
|
subjekitves Sicherheitsgefühl | 95
|
im Einfahrzeitraum | 88
|
bei nicht optimalem Luftdruck | 75
|
bei Überschreiten der Verschleißgrenze | 83
|
Laufleistung | 65
|
Preis/Leistung | 73
|
Laufleistung in km | 6.500
|
Anzahl Bewertungen | 2
|
Anmerkungen von "Bewertern":
Lenkerflattern zwischen 80 und 90 km/h trotz Nachwuchten, Luftdruckveränderung usw. nicht in Griff zu bekommen und mit zunehmender Laufleistung steigend.
Bewertung ContiRoadAttack für TDM 900 RN08 / RN11 / RN18
Noch keine Bewertungen abgegeben
Bewertungskriterium | Punkte von 100 möglichen |
Erwärmungsphase | 0
|
Längsrillen | 0
|
Querrillen | 0
|
Nässe | 0
|
Kälte | 0
|
Einlenken | 0
|
Stabilität | 0
|
Spurtreue | 0
|
Grip | 0
|
Hochgeschwindigkeit | 0
|
Ankündigung der Grenze | 0
|
subjekitves Sicherheitsgefühl | 0
|
im Einfahrzeitraum | 0
|
bei nicht optimalem Luftdruck | 0
|
bei Überschreiten der Verschleißgrenze | 0
|
Laufleistung | 0
|
Preis/Leistung | 0
|
Laufleistung in km | 0
|
Anzahl Bewertungen | 0
|