Einbau von Gabelfedern für die 4TX: Unterschied zwischen den Versionen
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* Vorderradgabel vollkommen eintauchen lassen (Heck entlasten oder Frontpartie absenken) | * Vorderradgabel vollkommen eintauchen lassen (Heck entlasten oder Frontpartie absenken) | ||
* Gabelölstand nach Herstellerangabe einstellen. Gemessen wird vom Ölpegel bis zum Holmende. Der einzustellende Wert steht meist auf der Schachtel. Nützlich sind Schlauch oder Spritze zum Ziehen des Öls. Der Ölstand muss in beiden Holmen gleich sein. | * Gabelölstand nach Herstellerangabe einstellen. Gemessen wird vom Ölpegel bis zum Holmende. Der einzustellende Wert steht meist auf der Schachtel. Nützlich sind Schlauch oder Spritze zum Ziehen des Öls. Der Ölstand muss in beiden Holmen gleich sein. | ||
| − | * Vorderrad wieder | + | * Vorderrad wieder vollkommen entlasten |
* Neue Federn einbauen (enger gewickelter Teil der Federn nach oben) | * Neue Federn einbauen (enger gewickelter Teil der Federn nach oben) | ||
* Scheibe auflegen | * Scheibe auflegen | ||
* Verschlußschraube mit der Dämpferstange einschrauben (Dämpferstange richtig einsetzen ist etwas fummelig) | * Verschlußschraube mit der Dämpferstange einschrauben (Dämpferstange richtig einsetzen ist etwas fummelig) | ||
Fertig. | Fertig. | ||
Version vom 14:32, 14. Jul 2005
- Moped auf den Hauptständer stellen (oder Montageständer hinten)
- Vorderrad vollkommen entlasten (entweder das Heck belasten oder die Frontpartie mit einem Gurt hochziehen)
- Verschlußschrauben an den Holmenden entfernen (am besten mit einer Nuss und immer leicht gegendrücken). Die Dämpferstange hängt an der Schraube dran.
- Deckscheibe auf den Federn entfernen und Federn ziehen.
- Vorderradgabel vollkommen eintauchen lassen (Heck entlasten oder Frontpartie absenken)
- Gabelölstand nach Herstellerangabe einstellen. Gemessen wird vom Ölpegel bis zum Holmende. Der einzustellende Wert steht meist auf der Schachtel. Nützlich sind Schlauch oder Spritze zum Ziehen des Öls. Der Ölstand muss in beiden Holmen gleich sein.
- Vorderrad wieder vollkommen entlasten
- Neue Federn einbauen (enger gewickelter Teil der Federn nach oben)
- Scheibe auflegen
- Verschlußschraube mit der Dämpferstange einschrauben (Dämpferstange richtig einsetzen ist etwas fummelig)
Fertig.