Pirelli: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 23:12, 7. Mär 2006
Inhaltsverzeichnis
Pirelli Reifen für TDM 850 / TDM 900
Diablo Strada
Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften
Nahezu baugleicher Reifen zum Metzeler ROADTEC Z6, aber günstier im Preis
Das Fahrverhalten ist ähnlich. Der Grip am Hinterreifen ist subjetktiv aufgrund der geringern Neigung zum „Schmieren“ besser.
Für die 900er ist die Reifenpaarung nicht erhältlich, da der Vorderreifen nicht mir dem richtigen Tragindex produziert wird.
Der ideale Reifen für Fahrer, die gern lange Touren unternehmen, aber dennoch nicht auf sportlichen Fahrspaß verzichten möchten. • sportlicher Grip und optimierte Laufleistung durch neue HGHM (High Grip High Mileage) Reifenkonstruktion • zuverlässige Wasserverdrängung und optimaler Nässe-Grip auch bei tiefen Temperaturen durch perfekt abgestimmtes Vorder- und Hinterrad-Profildesign • neuartige, hochleistungsfähige Polymere, Carbon Black und Silikon sorgen für konstant sichere Performance (Beschreibung direkt von Pirelli)
Bewertung Diablo Strada für TDM 850 3VD / 4TX
Bewertungskriterium | Punkte von 100 möglichen |
Erwärmungsphase | 80
|
Längsrillen | 75
|
Querrillen | 78
|
Nässe | 90
|
Kälte | 87
|
Einlenken | 89
|
Stabilität | 90
|
Spurtreue | 88
|
Grip | 92
|
Hochgeschwindigkeit | 82
|
Ankündigung der Grenze | 80
|
subjekitves Sicherheitsgefühl | 95
|
im Einfahrzeitraum | 75
|
bei nicht optimalem Luftdruck | k. A.
|
bei Überschreiten der Verschleißgrenze | 84
|
Laufleistung | 77
|
Preis/Leistung | 88
|
Anzahl Bewertungen | 1
|
DRAGON GTS MTR23 / DRAGON GTS MTR24
Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften
Radialreifen mit 0°-Stahlgürtel und D-A-T Profil für Sporttouring-Motorräder mit mittlerem und großem Hubraum. • 0°-Stahlgürtel für perfekte Hochgeschwindigkeitsstabilität und geringere Aufstellneigung beim Bremsen • die auf die auftretenden Kräfte ausgerichteten Profilrillen (D-A-T Design) garantieren gutes Handling, höchste Präzision in Schräglage und Komfort auf Touring-Niveau • erhöhte Rillentiefe für ein besseres und leichteres Drainageverhalten, mehr Kilometerleistung und hohe Sicherheit auch bei fortgeschrittenem Abrieb (Beschreibung direkt von Dunlop)
Bewertung DRAGON GTS MTR23 / DRAGON GTS MTR24 für TDM 850 3VD / 4TX
Bewertungskriterium | Punkte von 100 möglichen |
Erwärmungsphase | 97
|
Längsrillen | 83
|
Querrillen | 97
|
Nässe | 80
|
Kälte | 80
|
Einlenken | 80
|
Stabilität | 97
|
Spurtreue | 97
|
Grip | 97
|
Hochgeschwindigkeit | 97
|
Ankündigung der Grenze | 80
|
subjekitves Sicherheitsgefühl | 87
|
im Einfahrzeitraum | 80
|
bei nicht optimalem Luftdruck | 80
|
bei Überschreiten der Verschleißgrenze | 67
|
Laufleistung | 60
|
Preis/Leistung | 80
|
Anzahl Bewertungen | 2
|
--BeeblebroxZ 04. März 2006