Michelin: Unterschied zwischen den Versionen
aus TDMFWiki, der freien Wissensdatenbank
(Aufnahme Pilot Road 2, neue Bewertung Pilot Road) |
M (kleine Korrekturen) |
||
| Zeile 101: | Zeile 101: | ||
<br><br> | <br><br> | ||
| − | ===Bewertung Pilot Road 2 für TDM 900 RN08 / RN11=== | + | ===Bewertung Pilot Road 2 für TDM 900 RN08 / RN11 / RN18=== |
Noch keine Bewertungen abgegeben | Noch keine Bewertungen abgegeben | ||
| Zeile 161: | Zeile 161: | ||
|- | |- | ||
| Preis/Leistung | | Preis/Leistung | ||
| + | | <div align="center">0</div> | ||
| + | |- | ||
| + | | Laufleistung in km | ||
| <div align="center">0</div> | | <div align="center">0</div> | ||
|- | |- | ||
| Zeile 262: | Zeile 265: | ||
<br><br> | <br><br> | ||
| − | ===Bewertung Pilot Road für TDM 900 RN08 / RN11=== | + | ===Bewertung Pilot Road für TDM 900 RN08 / RN11 / RN18=== |
[mailto:reifentest@tdm-forum.net?subject=Reifenbewertung:%20Pilot%20Road%20TDM900&body=Hallo,%0D%0A%0D%0Aich%20wollte%20den%20Pilot%20Road%20auf%20einer%20TDM%20900%20bewerten.%0D%0A%0D%0AErwaermungsphase%0DLaengsrillen%0DQuerrillen%0DNaesse%0DKaelte%0DEinlenken%0DStabilitaet%0DSpurtreue%0DGrip%0DHochgeschwindigkeit%0DAnkuendigung%20der%20Grenze%0Dsubjektives%20Sicherheitsgefuehl%0Dim%20Einfahrzeitraum%0Dbei%20nicht%20optimalem%20Luftdruck%0Dbei%20Ueberschreiten%20der%20Verschleissgrenze%0DLaufleistung%0DPreis/Leistung%0DLaufleistung%20in%20km%0D%0A%0Dmit%20freundlichen%20Gruessen%0DForumsnick%20und%20Name Reifenbewertung abgeben] | [mailto:reifentest@tdm-forum.net?subject=Reifenbewertung:%20Pilot%20Road%20TDM900&body=Hallo,%0D%0A%0D%0Aich%20wollte%20den%20Pilot%20Road%20auf%20einer%20TDM%20900%20bewerten.%0D%0A%0D%0AErwaermungsphase%0DLaengsrillen%0DQuerrillen%0DNaesse%0DKaelte%0DEinlenken%0DStabilitaet%0DSpurtreue%0DGrip%0DHochgeschwindigkeit%0DAnkuendigung%20der%20Grenze%0Dsubjektives%20Sicherheitsgefuehl%0Dim%20Einfahrzeitraum%0Dbei%20nicht%20optimalem%20Luftdruck%0Dbei%20Ueberschreiten%20der%20Verschleissgrenze%0DLaufleistung%0DPreis/Leistung%0DLaufleistung%20in%20km%0D%0A%0Dmit%20freundlichen%20Gruessen%0DForumsnick%20und%20Name Reifenbewertung abgeben] | ||
| Zeile 333: | Zeile 336: | ||
<br><br> | <br><br> | ||
| − | --[[Benutzer:BeeblebroxZ|Beeblebrox.Z]] | + | --[[Benutzer:BeeblebroxZ|Beeblebrox.Z]] 02. November 2007 |
Version vom 17:27, 2. Nov 2007
Inhaltsverzeichnis
Michelin Reifen für TDM 850 / TDM 900
Pilot Road 2
Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften
Pilot Road 2 bietet gleichzeitig: * Überragende Laufleistung und * Hervorragender Nassgrip * Zwei-Komponenten-Technologie aus dem Moto GP Beim Reifen übernehmen Reifenschulter und Reifenmitte unterschiedliche Aufgaben
Reifenschulter Die Anwendung einer weichen Gummimischung im Schulterbereich der Lauffläche verbessert die Haftung und verkürzt die Aufwärmphase. Die neue Mischung des Pilot Road 2 zeichnet sich besonders durch hervorragenden Nassgrip aus.
Reifenmitte Hier werden besonders widerstandsfähige Mischungen verwendet, die bestens geeignet sind, Antriebs- und Bremskräfte zu übertragen und eine hohe Lebensdauer garantieren. Diese beim Pilot Road 2 gewählten Gummimischungen gewährleisten auch bei starker Beanspruchung ein gleichmäßiges Abreibsbild und somit eine überragende Laufleistung.
(Beschreibung direkt von Michelin)
Bewertung Pilot Road 2 für TDM 850 3VD / 4TX
Noch keine Bewertungen abgegeben
| Bewertungskriterium | Punkte von 100 möglichen |
| Erwärmungsphase | 0
|
| Längsrillen | 0
|
| Querrillen | 0
|
| Nässe | 0
|
| Kälte | 0
|
| Einlenken | 0
|
| Stabilität | 0
|
| Spurtreue | 0
|
| Grip | 0
|
| Hochgeschwindigkeit | 0
|
| Ankündigung der Grenze | 0
|
| subjekitves Sicherheitsgefühl | 0
|
| im Einfahrzeitraum | 0
|
| bei nicht optimalem Luftdruck | 0
|
| bei Überschreiten der Verschleißgrenze | 0
|
| Laufleistung | 0
|
| Preis/Leistung | 0
|
| Laufleistung in km | 0
|
| Anzahl Bewertungen | 0
|
Bewertung Pilot Road 2 für TDM 900 RN08 / RN11 / RN18
Noch keine Bewertungen abgegeben
| Bewertungskriterium | Punkte von 100 möglichen |
| Erwärmungsphase | 0
|
| Längsrillen | 0
|
| Querrillen | 0
|
| Nässe | 0
|
| Kälte | 0
|
| Einlenken | 0
|
| Stabilität | 0
|
| Spurtreue | 0
|
| Grip | 0
|
| Hochgeschwindigkeit | 0
|
| Ankündigung der Grenze | 0
|
| subjekitves Sicherheitsgefühl | 0
|
| im Einfahrzeitraum | 0
|
| bei nicht optimalem Luftdruck | 0
|
| bei Überschreiten der Verschleißgrenze | 0
|
| Laufleistung | 0
|
| Preis/Leistung | 0
|
| Laufleistung in km | 0
|
| Anzahl Bewertungen | 0
|
Pilot Road
Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften
Grip bei jedem Wetter
Der beste Nassgrip Ein sicherer Reifen, der schnell Vertrauen schafft, auch bei Regen Unübertroffene Fahrstabilität bei hoher Geschwindigkeit
Hitze, Regen, Kälte, wie auch immer die Bedingungen sind, der Michelin Pilot Road vermittelt dank seiner 100% Silica-verstärkten Gummimischung ein sicheres Gefühl in jeder Situation. Die spezielle Vorderreifenkonstruktion wirkt Shimmy und Kickback entgegen. Der für seinen Komfort berühmte Pilot Road bietet einen hervorragenden Kompromiss zwischen Haftung und Abrieb und damit eines der besten Preis- Leistungsverhältnisse auf dem Markt. (Beschreibung direkt von Michelin)
Bewertung Pilot Road für TDM 850 3VD / 4TX
| Bewertungskriterium | Punkte von 100 möglichen |
| Erwärmungsphase | 92
|
| Längsrillen | 85
|
| Querrillen | 91
|
| Nässe | 90
|
| Kälte | 88
|
| Einlenken | 92
|
| Stabilität | 93
|
| Spurtreue | 92
|
| Grip | 93
|
| Hochgeschwindigkeit | 91
|
| Ankündigung der Grenze | 89
|
| subjekitves Sicherheitsgefühl | 94
|
| im Einfahrzeitraum | 89
|
| bei nicht optimalem Luftdruck | 79
|
| bei Überschreiten der Verschleißgrenze | 83
|
| Laufleistung | 74
|
| Preis/Leistung | 79
|
| Laufleistung in km | 9.250
|
| Anzahl Bewertungen | 4
|
Bewertung Pilot Road für TDM 900 RN08 / RN11 / RN18
| Bewertungskriterium | Punkte von 100 möglichen |
| Erwärmungsphase | 90
|
| Längsrillen | 80
|
| Querrillen | 90
|
| Nässe | 80
|
| Kälte | 85
|
| Einlenken | 85
|
| Stabilität | 90
|
| Spurtreue | 90
|
| Grip | 95
|
| Hochgeschwindigkeit | 95
|
| Ankündigung der Grenze | 90
|
| subjekitves Sicherheitsgefühl | 90
|
| im Einfahrzeitraum | 90
|
| bei nicht optimalem Luftdruck | 80
|
| bei Überschreiten der Verschleißgrenze | 80
|
| Laufleistung | 90
|
| Preis/Leistung | 90
|
| Laufleistung in km | 7.500
|
| Anzahl Bewertungen | 1
|
--Beeblebrox.Z 02. November 2007