Montage Doppellicht: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | Das Doppellichtmodul von [http://www.michi-motorsport.de/modules.php?name=News&new_topic=15 Michi-Motorsport] hat vier Anschlüsse. | + | Das Doppellichtmodul von [http://www.michi-motorsport.de/modules.php?name=News&new_topic=15 Michi-Motorsport] hat vier Anschlüsse.<br> |
| − | 1- Abblendlicht + | + | 1- Abblendlicht +<br> |
| − | 2- Minus Masse | + | 2- Minus Masse<br> |
| − | 3- Fernlicht Schalter | + | 3- Fernlicht Schalter<br> |
| − | 4- Fernlicht Lampe | + | 4- Fernlicht Lampe<br> |
| − | Unter der linken Seitenverkleidung befindet sich der Stecker D, ein 10 poliger Steckverbinder. | + | Unter der linken Seitenverkleidung befindet sich der Stecker D, ein 10 poliger Steckverbinder.<br> |
An diesem Steckverbinder finden sich die benötigten Anschlüsse zum Einbau des Moduls. | An diesem Steckverbinder finden sich die benötigten Anschlüsse zum Einbau des Moduls. | ||
| − | Das Modul wird in die Fernlichtzuleitung eingeschleift. Hierfür muss die Leitung von Fernlichtschalter, gelbe Leitung am Stecker aufgetrennt werden. | + | Das Modul wird in die Fernlichtzuleitung eingeschleift.<br> Hierfür muss die Leitung von Fernlichtschalter, gelbe Leitung am Stecker aufgetrennt werden. |
| − | Die nun offene Leitung wird an Anschluss 3 des Moduls angeschlossen, der Anschluss am Stecker an den Anschluss 4 des Moduls | + | Die nun offene Leitung wird an Anschluss 3 des Moduls angeschlossen, der Anschluss am Stecker an den Anschluss 4 des Moduls.<br><br> |
| − | Die Masse, Anschluss 2 des Moduls wird am schwarzen Draht des Steckers angeschlossen. | + | Die Masse, Anschluss 2 des Moduls wird am schwarzen Draht des Steckers angeschlossen.<br> |
| − | Abblendlicht+ liegt auf dem blau/schwarzen Draht des Steckers. | + | Abblendlicht+ liegt auf dem blau/schwarzen Draht des Steckers.<br> |
| − | Also Masse (2), Abblendlicht+(1) werden lediglich angezapft, nicht die Drähte getrennt. Die gelbe Zuleitung wird getrennt und wie beschrieben an Anschluss 3 und 4 angeschlossen. | + | Also Masse (2), Abblendlicht+(1) werden lediglich angezapft, nicht die Drähte getrennt. Die gelbe Zuleitung wird getrennt und wie beschrieben an Anschluss 3 und 4 angeschlossen.<br> |
| − | Über das Wendelpoti kann nun die Helligkeit der Fernlichtlampe so eingestellt werden, das der Gegenverkehr nicht geblendet wird. | + | Über das Wendelpoti kann nun die Helligkeit der Fernlichtlampe so eingestellt werden, das der Gegenverkehr nicht geblendet wird.<br> |
Wird der Fernlichtschalter betätigt, bzw die Lichthupe brennt die Fernlichtlampe mit voller Helligkeit. | Wird der Fernlichtschalter betätigt, bzw die Lichthupe brennt die Fernlichtlampe mit voller Helligkeit. | ||
Aktuelle Version vom 28. März 2012, 09:01 Uhr
Das Doppellichtmodul von Michi-Motorsport hat vier Anschlüsse.
1- Abblendlicht +
2- Minus Masse
3- Fernlicht Schalter
4- Fernlicht Lampe
Unter der linken Seitenverkleidung befindet sich der Stecker D, ein 10 poliger Steckverbinder.
An diesem Steckverbinder finden sich die benötigten Anschlüsse zum Einbau des Moduls.
Das Modul wird in die Fernlichtzuleitung eingeschleift.
Hierfür muss die Leitung von Fernlichtschalter, gelbe Leitung am Stecker aufgetrennt werden.
Die nun offene Leitung wird an Anschluss 3 des Moduls angeschlossen, der Anschluss am Stecker an den Anschluss 4 des Moduls.
Die Masse, Anschluss 2 des Moduls wird am schwarzen Draht des Steckers angeschlossen.
Abblendlicht+ liegt auf dem blau/schwarzen Draht des Steckers.
Also Masse (2), Abblendlicht+(1) werden lediglich angezapft, nicht die Drähte getrennt. Die gelbe Zuleitung wird getrennt und wie beschrieben an Anschluss 3 und 4 angeschlossen.
Über das Wendelpoti kann nun die Helligkeit der Fernlichtlampe so eingestellt werden, das der Gegenverkehr nicht geblendet wird.
Wird der Fernlichtschalter betätigt, bzw die Lichthupe brennt die Fernlichtlampe mit voller Helligkeit.