Auspuff und Krümmertausch für alle 850er

Montagebericht BSM Future Auspuff & Devil Edelstahlkrümmer

               - Bericht KaiHawaii (Reiner Unke) -

Spezial Werkzeug :

• langer 6er Imbus mit T-Griff

Beschreibung:

   * Tiefer, kräftiger Sound und sehr saubere Verarbeitung!
   * In der Leistungsentfaltung ähnlich Original, bei Veränderungen z.B. 

am Luftfilter oder Vergaser (z.B. K&N, DynoJet usw.) sind jedoch deutliche Leistungssteigerungen ab mittleren Drehzahlen möglich (laut Kedo)

   * 2 in 2-System, auf Original-Krümmer passend
   * Für alle TDM850 ab Baujahr 1991 passend

Teile:

Einbau:

   * Schraube zwischen Krümmer und Sammler lösen
   * Krümmerschrauben lösen
   * Krümmer ausbauen und Dichtungen ersetzen. Vorsicht, kann böse klemmen
   * Hauptständer, falls vorhanden, demontieren, sonst geht der Sammler nicht ab
   * Ritzeldeckel (linke Seite) entfernen
   * Sammlerschraube hinter Ritzeldeckel lösen (langer 6er Imbus)
   * Endtopfhalterungen lösen und Krümmer inc. Sammler entfernen
   * Edelstahlkrümmer und Y-Sammler soweit wie möglich zusammenschieben. Eine Dichtung ist nicht nötig, würde auch gar nicht dazwischen passen. Beides verschrauben
   * Krümmer locker an Zylinder befestigen
   * Sammler unterlegen, damit die Krümmerschrauben am Zylinder nicht verbogen werden
   * Endtöpfe locker mit den mitgelieferten Schellen an der hinteren Fußrastenhalterung befestigen
   * Töpfe mit Sammler locker verbinden
   * Krümmer endgültig fixieren (ca. 20 Nm)
   * Töpfe endgültig an Sammler fixieren
   * Töpfe an Fußrastenhalterung endgültig fixieren. Die Kette muß genau in die Delle des Sammlers passen und darf nicht schleifen, ggf. Kette spannen
   * Maschine an und auf Undichtigkeit checken
   * Hauptständer wieder ran

Detaillierte Einbaubilder bei Thilo Preis (bei Kedo) : Devil Leistungskrümmer - 189 € BSM Future Anlage - 589 €

Ergebnis: