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Batterie Ausbauen

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Version vom 21. April 2006, 20:33 Uhr von Olma (Diskussion | Beiträge) (Variante RN08 eingefügt)

3VD

  • noch nicht eingetragen


4TX

  • Variante 1: Quelle
    • Hauptbremszylinder hinten lösen.
    • Vorratsbehälter f. Bremsflüssigkeit hinten lösen.
    • Hinterradabdeckung incl. Kettenschutz demontieren.
    • Batteriekasten lösen, nachdem die Batterie abgeklemmt ist.
    • mindestens den Pluspol der Batterie isolieren, sonst kann es mächtig funken
    • Batteriekasten samt Batterie in Fahrtrichtung rechts um das Federbein, wobei die Bremsanlage aus dem Weg geschoben werden kann, herumzirkeln.


  • Variante 2: Quelle
    • Man bekommt den schwarzen Kasten rechts am Federbein vorbei heraus.
    • Dafür die Hinterradbremsleitung und den Flüssigkeitsbehälter lösen.
    • Die Radabdeckung sollte man auch noch lösen, dann gehts.
    • Ach, und lösen reicht, man braucht nichts abbauen.
    • Der schwarze Kasten in der die Batterie ist, ist mit zwei Schrauben (rechts und links) befestigt.
    • Beim Entfernen der beiden Leitungen (Plus und Minus) nicht vergessen Plus (rot) zu isolieren.
    • Dauert so ca 10 min.


RN08

Quelle

  • Batterie sitzt schon etwas stramm drin, geht aber mit etwas Geduld.
  • Gummizug aushängen.
  • Minus abschrauben, zur Seite legen
  • Plus abschrauben, zur Seite legen
  • Batterie vorne anheben (auf der Polseite) und unter rütteln nach vorne/oben ("vorne" heisst in Richtung Heck) ziehend rausheben.