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Bridgestone: Unterschied zwischen den Versionen

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(→‎Bewertung BT 020 RU für TDM 850 3VD / 4TX: Aufnahme neue Bewertung)
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[mailto:reifentest@tdm-forum.net?subject=Reifenbewertung:%20BT%20020%20RU%20TDM850&body=Hallo,%0D%0A%0D%0Aich%20wollte%20den%20BT%20020%20RU%20auf%20einer%20TDM%20850%20bewerten.%0D%0A%0D%0AErwaermungsphase%0DLaengsrillen%0DQuerrillen%0DNaesse%0DKaelte%0DEinlenken%0DStabilitaet%0DSprutreue%0DGrip%0DHochgeschwindigkeit%0DAnkuendigung%20der%20Grenze%0Dsubjektives%20Sicherheitsgefuehl%0Dim%20Einfahrzeitraum%0Dbei%20nicht%20optimalem%20Luftdruck%0Dbei%20Ueberschreiten%20der%20Verschleissgrenze%0DLaufleistung%0DPreis/Leistung%0D%0A%0Dmit%20freundlichen%20Gruessen Reifenbewertung abgeben]
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  | Erwärmungsphase
 
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  | Längsrillen
 
  | Längsrillen
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  | <div align="center">70</div>
 
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  | Querrillen
 
  | Querrillen
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  | <div align="center">72</div>
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  | <div align="center">74</div>
 
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  | Einlenken
 
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  | Stabilität
 
  | Stabilität
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  | <div align="center">84</div>
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  | <div align="center">83</div>
 
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  | Spurtreue
 
  | Spurtreue
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  | <div align="center">89</div>
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  | Grip
 
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  | Hochgeschwindigkeit
 
  | Hochgeschwindigkeit
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  | <div align="center">85</div>
 
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  | Ankündigung der Grenze
 
  | Ankündigung der Grenze
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  | subjekitves Sicherheitsgefühl
 
  | subjekitves Sicherheitsgefühl
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  | im Einfahrzeitraum
 
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  | bei nicht optimalem Luftdruck
 
  | bei nicht optimalem Luftdruck
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  | bei Überschreiten der Verschleißgrenze
 
  | bei Überschreiten der Verschleißgrenze
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  | <div align="center">75 (1)</div>
 
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  |-
 
  | Laufleistung
 
  | Laufleistung
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  | <div align="center">75 1)</div>
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  | <div align="center">83 (2)</div>
 
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  | Preis/Leistung
 
  | Preis/Leistung
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  | '''Anzahl Bewertungen '''
 
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===Bewertung BT 020 RU für TDM 900 RN08 / RN11===
 
===Bewertung BT 020 RU für TDM 900 RN08 / RN11===

Version vom 18:12, 11. Mär 2006

Bridgestone Reifen für TDM 850 / TDM 900

BT 020

Bt20f.gif Bt20r.gif

Reifenfreigabe für TDM 850 direkt von Bridgestone als PDF


Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften

Der BT 020 wird als ausgewogener Allroundreifen mit sportlicher Note beschrieben.
Fahrstabilität und guter Grip schon nach 50 km bis hin zum letzten Millimeter Profil zeichnen ihn aus. 
Eine eher durchschnittliche Laufleistung, sowie die Neigung zur Sägezahnbildung bei einigen Usern wird eher vom Fahrstil als
von der Qualität des Reifens abhängen. Braucht scheinbar in Kurven mehr Druck als z.b. der Metzeler ME Z4,
besonders bei fortgeschrittenem Verschleiß.
gutes Handling, präzises Einlenkverhalten und Feedback, guter Grip bei gutmütigem Grenzbereich, gute Komforteigenschaften,
geringe Shimmy-Neigung, sehr hochgeschwindigkeitsstabil
Neuere Ausgabe des Hiterreifens: BT 020 RU
Veränderter Karkassenaufbau, geändertes Profil
hat alle guten Eigenschaften des BT20R, soll länger halten


Bewertung BT 020 für TDM 850 3VD / 4TX

Reifenbewertung abgeben


Bewertungskriterium Punkte von 100 möglichen
Erwärmungsphase
77
Längsrillen
67
Querrillen
77
Nässe
78
Kälte
74
Einlenken
80
Stabilität
76
Spurtreue
84
Grip
86
Hochgeschwindigkeit
79
Ankündigung der Grenze
79
subjekitves Sicherheitsgefühl
87
im Einfahrzeitraum
74
bei nicht optimalem Luftdruck
50
bei Überschreiten der Verschleißgrenze
70
Laufleistung
79
Preis/Leistung
78
Anzahl Bewertungen
6


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BT 020 RU

BT020RUNT.jpg   Bewertung für TDM 850
  Bewertung für TDM 900
   
     
Reifenfreigabe für TDM 850 direkt von Bridgestone als PDF


Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften

Neue Technonlogie des Hinterreifens
Veränderter Karkassenaufbau 
gegenüber dem BT 020 geändertes Profil
hat alle guten Eigenschaften des BT20R soll länger halten


Bewertung BT 020 RU für TDM 850 3VD / 4TX

Reifenbewertung abgeben


Bewertungskriterium Punkte von 100 möglichen
Erwärmungsphase
79
Längsrillen
70
Querrillen
74
Nässe
83
Kälte
80
Einlenken
92
Stabilität
83
Spurtreue
88
Grip
94
Hochgeschwindigkeit
85
Ankündigung der Grenze
84
subjekitves Sicherheitsgefühl
97
im Einfahrzeitraum
90 (4)
bei nicht optimalem Luftdruck
69 (4)
bei Überschreiten der Verschleißgrenze
75 (1)
Laufleistung
83 (2)
Preis/Leistung
90
Anzahl Bewertungen
5


(1) Es wurde bisher nur 1 Bewertung zu diesem Punkt abgegeben.
(2) Es wurden bisher 2 Bewertungen zu diesem Punkt abgegeben.
(4) Es wurden bisher 4 Bewertungen zu diesem Punkt abgegeben.

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Bewertung BT 020 RU für TDM 900 RN08 / RN11

Reifenbewertung abgeben

Noch keine Bewertungen abgegeben


Bewertungskriterium Punkte von 100 möglichen
Erwärmungsphase
0
Längsrillen
0
Querrillen
0
Nässe
0
Kälte
0
Einlenken
0
Stabilität
0
Spurtreue
0
Grip
0
Hochgeschwindigkeit
0
Ankündigung der Grenze
0
subjekitves Sicherheitsgefühl
0
im Einfahrzeitraum
0
bei nicht optimalem Luftdruck
0
bei Überschreiten der Verschleißgrenze
0
Laufleistung
0
Preis/Leistung
0
Anzahl Bewertungen
0


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BT 54

Bt54f.gif Bt54r.gif

Reifenfreigabe für TDM 850 direkt von Bridgestone als PDF


Allgemeine Beschreibung der Eigenschaften

Guter Allwetterreifen ohne Probleme
Vorgänger des BT020 und in fast allen Belangen etwas schlechter, wenn auch auf recht hohem Niveau


Laut Reifenfreigabe von Bridgestone ist es auch möglich den BT 54 mit dem BT 020 zu mischen.
Die Kombinationen 
BT 45 Front und BT 020 R bzw. BT 020 RU sowie
BT 020 Front und BT 54 R
sind freigegeben.


Die Bewertung ist für BT 54 Front und BT 54 Rear zu betrachten.

Bewertung BT 54 für TDM 850 3VD / 4TX

Reifenbewertung abgeben


Bewertungskriterium Punkte von 100 möglichen
Erwärmungsphase
58
Längsrillen
53
Querrillen
58
Nässe
56
Kälte
53
Einlenken
58
Stabilität
60
Spurtreue
67
Grip
67
Hochgeschwindigkeit
69
Ankündigung der Grenze
60
subjekitves Sicherheitsgefühl
64
im Einfahrzeitraum
80
bei nicht optimalem Luftdruck
60
bei Überschreiten der Verschleißgrenze
60
Laufleistung
47
Preis/Leistung
57
Anzahl Bewertungen
3


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--BeeblebroxZ 10. März 2006

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