Umbau Vorderrad auf 17" RN08: Unterschied zwischen den Versionen
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alles gleich der TDM Felge. | alles gleich der TDM Felge. | ||
− | links muss ein anderer Simmerring rein | + | links dort wo bei der YZF der Tacho sitzt muss ein anderer Simmerring rein. |
+ | Ich habe da es anscheinend den 56*28*6 nicht gibt ;) , | ||
+ | einen 52*28*7 genommen und einen Ring Drehen lassen zur Reduzierung von 58mm auf 52mm. | ||
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− | + | Die Buchse auf der linken Seite genau 6 mm länger gemacht, dann passt auch schon die felge in die Gabel. | |
+ | auf der Rechten Seite bleibt die Buchse original. | ||
+ | Es kann vorkommen,das muss man überprüfen, dass einer der bremssattel nicht ganz mittig auf der Bremsscheibe sitzt. | ||
+ | in diesem Fall kann kann man unterlegen. | ||
+ | Das war bei mir auf der Rechten Seite der Fall. | ||
+ | Dann eine hochwertige Scheibe untergelegt. | ||
+ | 1,8mm Stärke hatte diese. Jetzt passt es wunderbar. | ||
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+ | Zur Info: links ist bei der Thunderace der Tacho der bei der 900er ja bekanntlich woanders abgegriffen wird. | ||
ach ja die Bremsscheibenschrauben sind hier M8 (wie bei der 850er TDM) bei der RN08 sind es M6 mit 8er Bund. also passen die Bremsscheiben auch - mit den Original Thunderace schrauben. | ach ja die Bremsscheibenschrauben sind hier M8 (wie bei der 850er TDM) bei der RN08 sind es M6 mit 8er Bund. also passen die Bremsscheiben auch - mit den Original Thunderace schrauben. |
Version vom 07:02, 19. Sep 2007
Umbau von 18" vorderrad auf 17" Vorrderradfelge bei der 900er (RN08)
Hier mit einer :Thunderace YZF 1000 R Felge (3,5*17)
es passt anstatt der RN01 Felge auch eine Thunderace YZF 1000 R Felge (3,5*17)
also wohl auch die der 600er Thundercat Felge
Lagerdurchmesser innen (Steckachse), Bremsscheiben Abstand, Lochbefestigung, Simmering und Buchsenmaß(rechts),
alles gleich der TDM Felge.
links dort wo bei der YZF der Tacho sitzt muss ein anderer Simmerring rein. Ich habe da es anscheinend den 56*28*6 nicht gibt ;) , einen 52*28*7 genommen und einen Ring Drehen lassen zur Reduzierung von 58mm auf 52mm. Diesen habe ich eingepresst.
Die Buchse auf der linken Seite genau 6 mm länger gemacht, dann passt auch schon die felge in die Gabel. auf der Rechten Seite bleibt die Buchse original. Es kann vorkommen,das muss man überprüfen, dass einer der bremssattel nicht ganz mittig auf der Bremsscheibe sitzt. in diesem Fall kann kann man unterlegen. Das war bei mir auf der Rechten Seite der Fall. Dann eine hochwertige Scheibe untergelegt. 1,8mm Stärke hatte diese. Jetzt passt es wunderbar.
Zur Info: links ist bei der Thunderace der Tacho der bei der 900er ja bekanntlich woanders abgegriffen wird.
ach ja die Bremsscheibenschrauben sind hier M8 (wie bei der 850er TDM) bei der RN08 sind es M6 mit 8er Bund. also passen die Bremsscheiben auch - mit den Original Thunderace schrauben.